تخفيض تكاليف النقل عند التحول من الحاويات الكبيرة إلى МК-14-10
الإنتاجية: 2 طن / ساعة
وفورات في التكاليف بسبب الفشل في بناء محطة متخصصة في الميناءالمزيد من التفاصيل
الإنتاجية: 2 طن / ساعة
تحميل فوري للتعبئة والتغليف
التعبئة والتغليف (في المصنع)
السرعة:4-5 ساعات MK 1
عبوات قابلة لإعادة الاستخدام
المزايا: تعامل أقل، وانخفاض تكاليف الطاقة والوقو
____________________________
تحميل / تفريغ (عربة)
السرعة: 45 طن / ساعة
سيارة جندول
المزايا: التحميل والتفريغ أرخص، وانخفاض التعريفات على السكك الحديدية
____________________________
التخزين (المصنع والميناء)
لا حاجة لمستودع (مستودع متنقل)
:المزايا
انخفاض تكاليف التخزين والتجميع
____________________________
إعادة الشحن (إلى السفينة)
السرعة: 3 000 - 3 500 طن / 24 ساعة في أي طقس
المزايا: سرعة تحميل أعلى، رسوم ميناء أقل
الامتناع عن بناء محطة متخصصة في الميناء (نية العميل الأولية) وفورات كبيرة في التكاليف
الامتناع عن بناء محطة متخصصة في الميناء (نية العميل الأولية) وفورات كبيرة في التكاليف
.حتى الآن، رصيف ومنصة مسطحة لتراكم البضائع هو كل ما نحتاجه
استخدام مبسط
حاويات كبيرة يمكن التخلص منها: كان المطلوب شراء مستمر للوحدات الجديدة
МК-14-10 متعددة الاستخدام: نحن نقدم خدمات لصيانة وإعادة الحاويات إلى عقدة التحميل في المصنع
حماية البضائع
تحمي تكنولوجيا МК-14-10 البضائع من تأثير البيئة الخارجية في جميع أنحاء سلسلة الخدمات اللوجستية بأكملها (التحميل
.والنقل والتفريغ والتخزين)
حل صديق للبيئة
.اختفت الحاجة إلى إعادة تدوير الأكياس الكبيرة المستخدمة
عاماً م20
الخبرة في مجال الخدمات اللوجستية منذ عام 2001
معتمدة من الأمم المتحدة
في توصيات القواعد القياسية لنقل البضائع الخطرة
عضو الرابطة الدولية للبضائع الخطرة والحاويات
الرابطة الدولية للبضائع والحاويات الخطرة
التقنيات البيئية
الإنتاج والتشغيل بدون نفايات وفقا لنظام" المستودع النظيف"